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5月16日,南都记者从广东省公路建设有限公司获悉,近日“智能管控中心”系统正式在南沙大桥投入使用,该系统对路运一体化平台进行整合,分析高速公路交通流量和事件信息,预测短时交通变化趋势,智能推送对应的管控策略及措施,构建“感知-预知-管控-服务”管理闭环,提升营运单位应对路面突发状况的效率和能力,助力南沙大桥安全畅通。

多源感知,构建全方位交通监测体系

据悉,“智能管控中心”系统接入路面异常事件检测系统、“高速慧眼”智慧监控平台、无人机管控系统和养护施工安全管控系统等AI系统检测的事件报警数据,结合高速公路交通流量检测数据进行综合研判,对全路段运行情况实现全天候、多要素、全域感知。

模型创新,预知路况提前预警

据悉,“智能管控中心”系统以智慧管控大脑为核心,整合多源感知路况数据,研发了路网态势感知指数、短时交通路况预测、高峰车流预警和主线拥堵管控等4类算法模型,可“预知”路面未来30分钟内可能出现的路况,对高速公路的常发性、偶发性大车流提前15分钟预警,并给出对应的管控措施建议,提醒监控中心作出应对准备,拥堵风险提示准确率达90%以上。

智能管控,提前干预缓解压力

“智能管控中心”系统结合“两桥十路”区域联动预案,将日常的管控实践经验转化为智能管控策略,让监控中心能够预判路况、提前干预、启动预案,为区域联动和应急事件处置的科学化决策提供支持。

监控中心可以根据智能研判推送的管控措施,直接发布情报板信息,并通知路面的路政、拯救或施工人员结合管控措施做出人员、设备调整,缩短联勤联动生效时间,保障路面安全通畅。

来源:广东省公路建设有限公司

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