自从极狐品牌在2021年上海车展亮相了阿尔法S华为HI版新车后,该车凭借多重优势与亮点,引发大量围观,话题热度不断攀升。王秋凤透露,极狐未来还将继续保持这样的技术合作,计划每年面向市场推出1-2款全新车型,预计到2023年底前,借助强强联合之力,极狐将会形成一个覆盖从A+到B的四大产品系列的谱系。

此消息一出,细心的人不难发现,资本市场对于极狐品牌的关注度一下子高涨起来,他们普遍看好极狐品牌的向上态势与未来前景。

王秋凤表示,在智能汽车时代,想要获得更好的发展,需要传统车企和科技公司联手,极狐品牌正是基于这样的考虑,积极携手华为合作的。事实上二者早在四年前就已经展开始“联姻”,共同研发高端智能电动汽车核心技术。

四年后,当这款极狐与华为共同跨界打造的新车,在万众瞩目之下隆重上市,怎能不引起轰动。值得一提的是,该车下线于北汽蓝谷麦格纳造车基地,在麦格纳MAFACT生产制造体系下,每一个细节都融入了世界级豪华汽车的高端品质基因,给外界打开了更多想象的空间。

同时,阿尔法S 华为HI版还搭载了华为鸿蒙OS智能座舱系统,华为高阶自动驾驶解决方案,配备3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头,算力可达400Tops的华为芯片,具备高速公路、城市全场景高阶点对点自动驾驶能力。

通过阿尔法S 华为HI版,可以充分感受到极狐的造车实力,在服务用户上,极狐实力也不弱。王秋凤表示,极狐正在快速强化自身的服务能力,进一步夯实极狐的高端服务人才梯队建设,伴随着产品矩阵不断完善和渠道建设的稳步推进,服务品质也在层层升级,预计到今年年底将建成110家服务网络。

王秋凤介绍道,目前极狐品牌从整个渠道上看是分销为主,但若从整个战略规划上看,仍以直销为主阵地。因为,极狐希望可以借助直销模式在核心城市里面有标准化的服务输出。极狐希望能够真正地把用户体验、用户服务流程走通,未来极狐会引进多样化的销售渠道,最大限度地来触达用户。

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