自从极狐品牌在2021年上海车展亮相了阿尔法S华为HI版新车后，该车凭借多重优势与亮点，引发大量围观，话题热度不断攀升。王秋凤透露，极狐未来还将继续保持这样的技术合作，计划每年面向市场推出1-2款全新车型，预计到2023年底前，借助强强联合之力，极狐将会形成一个覆盖从A+到B的四大产品系列的谱系。

此消息一出，细心的人不难发现，资本市场对于极狐品牌的关注度一下子高涨起来，他们普遍看好极狐品牌的向上态势与未来前景。

王秋凤表示，在智能汽车时代，想要获得更好的发展，需要传统车企和科技公司联手，极狐品牌正是基于这样的考虑，积极携手华为合作的。事实上二者早在四年前就已经展开始“联姻”，共同研发高端智能电动汽车核心技术。

四年后，当这款极狐与华为共同跨界打造的新车，在万众瞩目之下隆重上市，怎能不引起轰动。值得一提的是，该车下线于北汽蓝谷麦格纳造车基地，在麦格纳MAFACT生产制造体系下，每一个细节都融入了世界级豪华汽车的高端品质基因，给外界打开了更多想象的空间。

同时，阿尔法S 华为HI版还搭载了华为鸿蒙OS智能座舱系统，华为高阶自动驾驶解决方案，配备3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12个超声波雷达和13个摄像头，算力可达400Tops的华为芯片，具备高速公路、城市全场景高阶点对点自动驾驶能力。

通过阿尔法S 华为HI版，可以充分感受到极狐的造车实力，在服务用户上，极狐实力也不弱。王秋凤表示，极狐正在快速强化自身的服务能力，进一步夯实极狐的高端服务人才梯队建设，伴随着产品矩阵不断完善和渠道建设的稳步推进，服务品质也在层层升级，预计到今年年底将建成110家服务网络。

王秋凤介绍道，目前极狐品牌从整个渠道上看是分销为主，但若从整个战略规划上看，仍以直销为主阵地。因为，极狐希望可以借助直销模式在核心城市里面有标准化的服务输出。极狐希望能够真正地把用户体验、用户服务流程走通，未来极狐会引进多样化的销售渠道，最大限度地来触达用户。

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